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作者:Mckay

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我反核」為例,這【】】件事情的起】始,【是在前【總】統馬英【九就】職演】說】】上,國外媒【【體】】【】問總統】對【於核能政策的看法,】總統回應】,他的核【【能【政策【】】「並】【沒有【】】引起】任】何【人反對。」】是真的】】沒【人反】【【【【對【【【?】還【是】只【是【沒】聽見【】?當】【【我們記者【以此】【【【切【入【寫】了一篇報導(【意外【的是,竟【然只【】有我們聽出【這個回應的不】對勁【)】,之後大家開始傳】播,而】後打動】了【一群人。【這群】人【以導演柯【一正、戴立】】】【忍為首,捲】動整個藝】文界】,【甚至促成社】會運】【】動】。他們】在【自由】廣場辦】「不】要【核四五六】【運動」【,舉行街】頭公【民】演講】,持【續了【】近兩【【年。這印證了】資訊的【確】會推動【【一【【個事件【前進【【,但】【得看】【媒【體【或政府,有【【【沒有提供足夠【資訊,激發】【【【【大眾【【思】考。2016年即將結束,【】【】我們共同【經歷了【什麼?】​2016年底,我們依舊為大家【】】【呈獻2【016】年十【】】大【】新聞議】題回】顧,】有悲傷】】、有】振奮的消息【,最重】要的】是【,整理台【灣人共】同【【的成長與省【】思,在【】【】20【1【7年】整】裝待【發】。如果您同意,我們都【想關】】】【心這塊土】】地】,只【是【我們無】【從】得知】【發【生什】麼【】【事。如果您同】意,行【動的第】【一步【是「知道】」】【【。親【愛的朋友,我】希】【望您可【【以一起加入這場行動,您【可】】以】訂閱【我們【】各】類】電子【【【】報,】】】或】者捐【款。如果您已持續在關注】環境】議【題或捐】【】】【款,那也希望您能把【十大回顧【推薦【給朋友、【【】推薦【他【訂閱電】【【子【報。】希望,未【來【能夠像劉克襄這首【詩一樣】:終【有一年】春天【我們的子孫他會】讀到頭【】【】條新聞如下:「【冬候鳥小【水】】鴨要北【返了,經過淡水河邊的車輛禁鳴喇叭】】。【」當有一天【這樣的】事【【】可】以成為頭條新聞,】】就【【代表環境議】題真的成【為主流。我們【【】身為媒體,】【必】定】盡【力促成這【【】件】事情【。【】不求】新】聞爆紅,但求【影】【響】【細水長】】流。【捐【】款【是給【【予我們最【直【接的幫助【】,【感】謝2【】01】【】6【年】的支持,和】】我們一起走向【】2017年吧,我】【】們將【持續為】】環境發聲!環境資訊中【】【心主編 【詹【嘉紋【【【 敬上各】界支】持】「台【灣環境】【資】】】【訊】】】協會更是我每日必讀【網】】】站,這網】【站使我成為】一個略【】】】【有【常【【識的】環保人。【【」-【親】子作】】】家】】番紅花「【每【【【【】【次報導素材都很優】而且很【有遠見的台灣環境】【【【】資訊協會」-作家林黛羚「我能參與【荒野保育的志【工行列,【【並行動【參與,也是從【環境】資】】訊中心裡【面【】得【知的,所【】】以【請繼】續加油,【這就像播灑】種】子,【】總有幾顆種子】】開花的時候】】【,而且我【相信在之【後也會有】更多【人【加入環【境【保育的】】行】【【【】】】列【 :)」「謝【謝您】~】雖然目【【前從事與環保不相關的工作【【,但】因為你們讓】我有從自身做】起並影響他人的意識【和】行動!雖然這】是條難走【】】的路但】有【你們在前】方指引我】,【】【讓我】】有往前邁進】的【動】力【【,相信【只】要我們牽引著彼此,一】定可以走到期待已久【的未來】!」」好【,【我【【願【意【捐款【支持環境環境資】訊【中心】】:定期定額捐款/單【筆捐】】【款目前不方便定【期【定】額捐款,但我想【要訂閱電子】報黃郁】涵夥【】【伴:你看,牠【無拘無束】,】優雅地【徜徉於【【蔚藍大】【海。【【這是【我們】在進行珊瑚礁體檢】時,拍【到【【】的】海龜身【】】】】【影。我【【們】想】要【【守】】【護的【【,就是這樣】乾【淨、珍貴的【】海洋生態。【守護【【】海【】洋】,【【從監測【【行動【開】始為了守護】台灣海洋【,】】我們與台灣幾【個關【】心】【海洋廢棄【物【議【題】的團體於2010年組【成】】「台】灣清淨海【【洋【行【動聯盟】」,透過監】測】發【現,海灘垃】】】【】圾【】前幾名都】【來自於日常生活:寶】特瓶、塑膠袋、【】】吸管、免洗】餐具等。這些垃圾】很高機【率是來自於【】遭受海浪】【侵蝕而】裸】【】露的【垃圾掩埋場【】,【意思是【,【在日常生】活【中製】造的塑膠垃圾,若】沒】有【被處理【妥當,照【樣】有可】能【】流】】入】】海】中】,【成為海中】生物【的夢魘。唯有從源】頭減少【一次性【】垃【】圾產生,】才能改善】這窘境【】。協會致力於】透過海洋】廢棄物監測【、環【【境】教育【講座】等】【【行】】動,從「監督】政府【政策【】」、【「環境教育」雙【管】】】齊下,讓一次性】垃圾未來越【少。】▲海】【洋【】廢棄】】物前五名監】測有什】】麼用【【】?2017】【【年4月25【日公聽【會【現場【,【塑】【膠【袋業者】拿【著麥克風,大【聲質疑:「【】【你【【們所謂的海上垃圾,【【跟【塑膠【袋製【造【】沒有關【係,都是漁船】丟的漁網啦,塑【膠】袋【【【哪有這麼】多,你們不要亂】講。」「根【】據台灣環】境【資【訊協會與其他【海洋團【體的【【調查,】從2012】【】】至今,【【塑膠袋一直是全台海【洋廢棄物中的】】】前】五名!」【】】】協【【會】【人員陳】姿蓉】【按】下發言【鈕【【【,】用【】證】據【【【】反】【駁業者的論點【】。這是目前面臨的處境,我們需【要具】】體】【數據,呈】現我們】在】】海岸】】【邊所】看【到】的污】染【現況,才能】展開【對】】話的可能】,】【以突破】【大家】覺得【】】】海邊的垃圾都與【【我無】【關的【迷】思【】。這就是為什【麼我】們需】要】【持續】做監測】,】監測】需】【】要時間,做一次不足以有】【代表性,但我們】做【】【十次,【就是【一個可供【檢驗的報告。】我們累積研究【數據【,【進【【而【探【討解】決辦法【,】並呼【籲政策【【改】變。它可以】作】為【政策【的後盾,【【【也】】是環境】教】育教【】材。▲】「【】我不要【用老【】ㄅㄢ【ˇ給【的ㄙ【ㄨˋ【】ㄐㄧ【ㄠ袋。」「】我要ㄐㄧㄣˋ用ㄙ【ㄨˋ【ㄐㄧㄠ袋【,【還【】要多用】【ㄏㄨ】】ㄢˊ【ㄅㄠˇ】袋。」淨灘後,【孩子一筆一劃寫【下親【身體驗環境問【題後,】【所做出的承諾。】環境【【教育從【】親【身面對開始】陰天的國聖埔海灘伴隨著海】風【黏膩,一個】志工邊【拖著垃【【圾袋,邊笑著】【說:「我【【跟我媽【【說今天】要】淨】灘,【她就一】】】直覺【得我只是】【來撿】垃圾】【【【【,可是今【天親身體驗過【,【那些【保麗龍、塑膠】碎片根本撿不乾【】淨,撿得我【都要崩】潰了【,只靠撿【垃【圾【】】真的不【夠。」】「【【真的需要從源頭減量,不然哪撿得完。】」收集的數據,轉【化【成對民【眾【【的環境教育宣導【【,加上淨】灘時親自【面】】】對海洋問題【【【【的【震撼,】我們努力促】成】更多】【人自發性地】減】少一次】【性】垃圾的行【動。努力【有】了成【果】令】人振奮】【】的【是】】】,【經過】各方努力,環保署】終】】於預【】告,2】018】】【】【年1月1日開始,將擴【大購【【【】物袋】【【】收費範圍】】】,】包括飲料店、】麵包店【等七大類,合計納入約7萬家業者】。此舉將讓【【】】民眾有【【】意】識地】思考:「【自【己是否【【】【】真的】【【需】要塑膠袋」進而【減】少使用。【】但同時,我【】們】也持續關注【,【督促】政【府】讓塑膠】袋】最【【多】的小吃店【【】、市場,納入限塑政策中。越來越多國家從政【策】面【減少】【塑膠,】愛爾蘭】2【002年【【【實【】】】施塑膠袋【收費制度後】,每人】】【使用量從【】】【328個降低到】20】【【】【14年的【14個】。摩洛哥7月起禁用塑【膠袋,英格蘭塑膠】袋全面課稅】、】【加】州公投禁用一次性】購【物】袋,我們相【信台【灣能做【【【的】還有【很【】多。▲幫】助海洋的人越來越多若您也願意為美麗的海洋】、【】蔚【】藍的海】岸一【同【努】力】,邀請您【支持我們守護海】洋,從源頭做起。【我【願【【】意【報名淨】灘【】】【志工】,【或【參與百】萬綠行【動,從建【】【立自【【身好習【慣做起。您也可以捐款,或【將訊【息傳給【親朋【好】友】【【】,】支援台】灣環】境【資訊協會各】【項工】作】】,讓海洋廢【棄物問題有機會】從【根本【解決【。我們【今年主【】要項目:●辦】理12【】場【淨灘【【行】動【,估計6】0】0人【次參【與【。【●累】【【】】積新北市國【聖】【】埔【海】洋【廢【】棄物】】監測數】據,】並】】產【出【【分【析報告。】【●培【訓15名淨灘種【【子【【【【】志工,穩定淨灘【人】】力。】【【單筆捐】款50】0元每【月【捐款500元每月捐款800元飲料人必【備外】【食人必備愛海洋】】】開【大【絕將贈送:【●【30【【】【4不【鏽】】鋼吸管一】【】支【●【動物毛吸管【刷【一支將贈【送【:●【】R】ol】l&】#39;ea】t輕食袋】】一個【【【將贈送:●【304不鏽【鋼吸【管一【支●動【物毛吸管刷一支●Rol【l】】&#】39【;e】at】】】輕食】袋一個【】NEDO【、夏普】】和豐田】攜手【,高】效太【】【陽能【【電動車 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】】【如果【【將】離岸【【【風電視】為未來重要【的電力【來源】】】】,】就】得好好深】入】了解】裝設前後【所需注意的事【項,】像是美國】馬】薩諸塞大【學阿默斯【特】分【】校(】U【M【ass)【為了評】】估颶風對離岸風機【的影響,】已【投入【電腦【】模型模【】【】【擬【實驗與】【離【岸風】【電】【結構研究,希望】】全新【評估報告】可幫助廠商改良風】機設【【】【【計【】。美】國首座】離【】岸】【風電】 Bloc【k 】I】sla【nd 在 2018 年初【】【正式運轉,【雖然】發【【【】展】較】為緩慢,預】估總】【容量在 20【】22】-2023 【年】】才會】【達到 1】【G【W。】但】【開】發離【】岸【風【電【對美【國東海岸地】區相當重要,對於】【紐約州、新紐澤西州、麻州等】【人口密【】集的大州【【來說,很難找到】地】】域】夠廣的土地來裝】置陸上風電與公【用事業【】規】】模】】太【】】【陽能等【】【再生能源,因此】【往【】海【上開發【是】【個】不錯的選擇【】【【。目】前美國【】也【正】【】加速開發離岸風】【電的腳】】】步,像是東海】岸就有超過 10,0【【0】【【0M【W 【【【離岸風電專案【正在】開發,若計】畫進行順【利將可為美】【國】東【岸【帶來【【龐大電力,只不過有發【】展就有挑戰,】【颶風】【】【經過】或直撲美國的機率大,【】東岸更】【是首】】】當【其衝,美國離】【岸【風電場準備好【了嗎】?】【 就像 】【201【8 年沃旭能】【【源【啟動【雙都卜】勒雷【達【計畫】,與】台灣各大】】學】攜】手【研】究颱】風】、氣象動【態對風機的【】】影【響,UMass】】 【也】開始著手研究颶【】風與東海【【岸【【離岸【【風電之【】間的相【互影【響,【致力【】將風【機傷】害降至最低【。U【】【M】as】s】 土木【與環【【境工程教授 】S【an】【jay】 R. Arwa】【d】e 表示,人們知【】【【道如】】何】【】分】【析【鑽井】平台、風】電等離岸結構,了】解怎【麼預測颶】風動】【【】向,但是過】】去【很】少有人】【】【整】合】這兩【類資【】】料】【,因此團隊正投入【】這】】項研究】】,】像是【【評估狂】【風對】渦】輪】】機的影【【】響,固定式與浮動式風】機能】成受多【大的破碎】波【【(bre【ak【ing 】w【】ave)等】。其【中颱風引起【的【巨【】大波】【【浪傳【播【】速度較快,未【登【陸就會出現滔天巨浪【】,【而海】【浪潮【海岸前進時,【由【於海【底逐漸】變【淺【,波浪會變陡而破碎、形】【成不同方向【的沿【【【】【岸流。團隊為了】研究破】碎【波對風機的【影響,【也【繪製出破碎波海【圖,【以】及運用電】【腦【】模】【型來模擬未【來颶風跟】【氣候變化的可】能性。【 】這些】研究】可讓科學【家更【【【了解離】岸風機的】【「極【限」,】進【而修【【改風】【【機設【計【】,使製【造商打【【【】】造出更【耐】用與安全的【離【】】】【【岸風機,】且颶】風風險評】】【估也有助於】開【發商【提供更安【全】【【可靠】【的離岸【風【場計畫【。團隊認為,】新型颶】【】風】風險模型將能確保能】源安【全,畢【】竟【離岸風【機【的使用壽命長達【 】】20 年,離岸【風【電商得確保設備可以安然】【【度過【各】】種環境天】災】【】【。雖】然【【】離岸風】】機自有「】停止運轉」等】防衛【【機制,一旦測量到【超出承受範圍的最【大】】】風速】】,【葉】片就會轉向【並停【止運作,龐大【的機身也不【】怕】被風吹走吹斷【,】】但離岸】風電】已逐漸成為【全球重要的發電來源,更加】了解風】【機與環境的【相【】互影響相當重要】,且【世】界上的天】災】不【只【颶風,】【颱風、地震、龍捲風都是挑戰,能降低損】害都是一大】好】事。Buildi【】】n】g a【 bet【ter turbin【e(首圖來【【【】源:F【lickr】【/skys【e】eke】】r【 CC B】Y 【2.0】)工研院研】】發太陽能板回收技術 獲【環【保署肯定官方】消息!H【uawei Ma【te【 】30 【】系列将在9【】【月19日正式发【【布】【!穿戴式】】【設備【新成果,】】透過雙腳【、神奇背包走路就【【能發電】 目前【化】石】燃料為主要提取氫氣】方法【】,雖然】】轉換效率高【達】 【80%【,但【一點也】不環保【】【,因此【為改【變現狀】】,【美國【科學家已】【】】【【【為【電化學水分解製氫法【研【製全新電【極,除】了可】成功從【海【水提取氫氣與】氧【氣,人們還】不用擔】心海水【會腐蝕電極。】在綠色】製【】氫技術中】,電化學【水分解製氫是【【【】一】項備受關注的方式,人們只】【要透過】簡單而【歷史【悠久【【的【】電解概】】念【,在【水中】放置】陰【陽兩【極【,通【電】後陰極就】會】【】產生氫【氣,氧】氣則會【從陽極】冒【出】。【只不過】這種方法僅能】用在純水中】【,對】【於某些國家或地】【區來說,【淡【水是【】【相【當【珍貴】】】的資源,大規模】發】】展【【電【化學】水分解製氫可【】】謂難加【上難【,對【此,】】不少科】【學家【決定將目】光轉【【移】到海洋【】,希望可從取【之【不盡用之不竭的】【海【水【中】獲【取】新【一代能源。】【而團隊在成功從【海中提取氫燃【】】料】之【前,首先得】解決海水】【】侵】蝕問題,【】海【中氯【化物(氯】【【化【【】鹽)含量相當高,會腐蝕電極】致使設備】【【壽命大打折】【扣。目前史丹【】佛大學已找出【】解決辦法】,【透過在陽】極】】覆塗【帶】有負】電】【】荷的塗層【【,可避免同為負電荷】【【的】氯化物接【近】陽極,不】】【【讓底層】金屬】被腐蝕【。團隊首】【先將鎳-鐵氫氧化物【】疊在【塗【有鎳】泡沫的硫化鎳【上,電】極】浸】水通【】【】電後,【鎳泡沫】就【會開始輸送電力給】鎳【-【鐵氫】氧化【物,將海水】分解成】氫與【氧】【,而硫】】化鎳則會變成帶【】【【有負電】的薄【膜,】化】】身成】保護【陽】極的盾牌。【】論文【【主】要作】者 Mi】ch【ae【】l Kenn【】】ey 表【【【示,】假】如沒有【硫化鎳層【】,陽極【的】壽命只有短【短】】】】的 】】12 】【【小時】,【相】較【之下新【型】陽極可以運作超過 】1【,00【】】0 】小】時,且【新型陽】極也可【以承【受】更大的電流,與】過去【研】究相比】,電流】大【【小已】提】高近】【 1】0 倍】】,】】可】進一步提】高提取氫氣的【】【【速】】度。【】】且】由於【【該設備】也能產【生氧】氣【【【【,】新】技【術除了【可應用【在】氫燃料電】】池車、供】【暖,未來更可用於】潛水或是】【潛艇】】】設備中,潛水員【【不用】浮上水面】】呼吸,人們】再也不用為沒【有氧氣】】】而發【【愁。史丹佛】團【隊】】【則尚未公【布轉換效率或是【【】【製】氫【量等數據,不過目】【【】【前該團】隊【】已打】造出【太陽能-製氫設【【備原型【,】已】【】】成功運】用來【自舊金】山灣【】的海】【水來產】【【生氫氣,【Ken【ne】y 表示,人】】【們】也能用新設】備從純】水中提取氫與氧,應【用【範圍相當廣】泛。S】】tan】【】for】d【【 resear】che【rs【【 create【 【hy】】droge】n 】f【uel 】from 【se【awa【te】r【(【【首圖來源【:史丹佛大學)

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一般】常見的紙】張,原料【包含【製槳【木【片】【】和原】】生【紙】漿【,】】但】台】【灣早在1【9】【91】年【】宣布森】】林禁止【伐採,】國內木】【材自給率不【】到1%,】那】麼】【紙】的原】料從哪裡】】】】來?】根【據台】灣區造【紙工【業】同】業公會】2016】年【的年報】顯示】,】【製【漿木片有】【99%】進口,來源【【多為東南【亞國家【和中國;原生紙】】漿則有約】【68】%進口,來源【包】】括智】利、巴】西、美國】、加】【拿大、【印尼等】。進口紙漿】】是】否皆來自】合【法】砍】伐有】待】商榷】,光是長途運【】程】】】【【【】累積的碳足跡就不容小覷【【】【。【台】】灣】缺乏原料,【】國【人的用紙量卻【【不節制,造】紙公會】的【統計【顯示【】,20】【16年台灣【人】的消【【費紙張量為全球的前20名。【然而】【一張【】A4影印紙重量4公【克】【【】~6公克【【,價格約0.1~0.3【元,】輕薄】便宜的【【幾【乎】讓【人忽【略它【【的價】【值,也】忘記】手中的一張紙與森林之間的連結,許多】單】面【】】紙的命運是被【丟【進【回】收桶【,【【又【或者【【拿來當計【】算紙使】用。一】本廢紙筆記本【對】【於從事設計【】、印刷業的我們【而】】言,】因【【為【辦公室永遠有使用不完的廢紙】,【所以平常就會【蒐集一疊放【【【在桌邊【】作】為】計算【報價】【【【【【、繪【】【】製】草稿】使【用。在某次開會時,偶然靈光一閃:如果】】【設】】】【計一種】封面【可以【讓【原【本散】】落在桌面】甚至要【被回】收掉的廢紙【變成】【筆】記本的話】,不僅】可以幫廢【紙【【】】找【】到新的】用途【,也可以減少【筆【】】記本【的購買量【】。一【開始【以為【【只要【【用】一】般【精裝【書】】的結【構加以】修改來達到可以【】抽換單面紙【【】的【【目【的即可,難【度應】該】不【高】。但【幾次修改【【【【打樣出來的結果,】功能雖】【】然可以【達到】目的,結構【】跟【外觀卻不盡理】想,所】以【索性自行【設計全新的【封面結構【】。全【【新封面結構最大【的問題】在於【】製【作過程需要經過十幾【道人工加工【【程【【序】,【沒辦法】用機器】取【】代,與一【般市售】筆記本只】】需【要】一層厚外殼不同,【它必】須】一層一層黏接】夾合的地】方,【才能做到心目中】的】外殼&】【】mdash【;—可以翻】】動【又不容【】易壞,所以必【須跟許【多不同的加工廠 (有些【是【【小【型代工【廠,有些是社區型家【庭】代工】【)【】溝通【如何製【【作】。微】型【的】公【平交】易】【這些【】小型的加工廠處【於印刷【加工【鏈的最底層,案】【件來源需】【】】】仰賴上一層印刷公】】司發包,而多數公司為了】降低成本,】【往往把工錢】壓到幾近【】【成本【,讓】實際加工製作的【】】利潤非常【微薄。】在跟各加工【【廠溝通時,發】【【現他們】】【為了取得【訂單【】,【已經【習慣【】】【】性的自主】】【【【降【低工錢,而我們了】解每個加工【程序的難易、耗【】時程】度,因此往往在】【加工廠】【報【價【【】後,】會【】】】再往】【【】上加一點,【【【讓【產】品【的【【利【潤可以回饋到加工廠身【上;家庭】代工則是回】】饋到【】加工人員【身【】【上。減法原【則:【不】留墨【、不燙金【,添加回收紙漿為了配【】】合客戶】的品牌形象,【】】產品包裝的設計】必【】】須在印刷品上使】用各】【種印刷效【果,【例如上膜】】、【燙金、【局部光等等。】這】些【印刷效果每多一道,對環境就】【【【是多一點】】負】擔【【。因此當我們【在】】】設】計】回收紙筆記本時【】,從選紙、加工【【到】包裝都以「【減】】法」為原】】】則,刪】】除可能增【加】環【】【境負擔【的加】【工方】【式】。紙】張】【】選擇含】有】【一】【定】比【例】【回收紙漿製成的】紙(從25%~1】00% );封面採【用壓【紋】、壓】凹】】】製作,不印刷】、不】】燙金】【,加【【工過程中不會產】生【廢棄】物、回收】時】也不】會有油【墨、金箔】殘留,保留【】了紙張【【原本質樸【】】素雅【的質【【】感;唯一需要印刷的【說】明【書也僅採用】【單色印【【刷【,為了不【讓消費者將】說明書看】【【完即丟】【,【我們還】【將說】】明書】背】【面設計成收納頁,讓】】它】可以長久【【】搭配筆】記本使用。物】】盡其用的生】活態】度【由於每【】次印刷【品的紙張材質【【、印刷用色皆【不】【【相同,】承】接客【】戶的【【案【】【【】子】】,印刷品尺寸不一【】【【,常會裁切】【】掉許多邊料,【】這】【【些邊料【【以往會直接被丟入回【收籃。但【我們覺】【【得】】直接回】收】】掉太【可】惜了】】,如【果加點【設計【【【讓這些】邊料可以使用過後【【】】再】回收。所【以我們設【【】計了】多款行事【曆、便條【】紙】【格式】,隨著原】本的印刷面一起【印【下來後,另】】外再】加工】】】】成紙【邊系【】列產品。若【】從有人本來就】有利用【單面紙】【的】習慣,加上【手機【、【電腦等3C】】產】品能取【代筆【【記【】【本的功能,這款單】【面紙筆記】本【對】】環保的貢獻似乎】微不【】足道。但【我們覺得這是】一種轉變的起點,【從】生活中最容易做到的地【方開始珍】惜資源【】,培】【】養「再用更好】】」】【的【生活【】態度。我】】】】們】還專【【】為回收紙】筆記本】設計一款瓦【楞紙【盒】】】,】堅固的結構直接當成宅配【】【盒使【用】【】,【避免層層包裝後】還要再】另外使用一個宅配箱【】】。簡】】單4步驟】,打造專屬筆記本】】單【】【】面紙】】】筆】記本】的使用方法相】當】簡單,【】只要透過以【下4【】】【個步驟,就【可以把單面紙變成【一本完】整的筆記本。1.【將】25張背面空白的】】A4【影【】印】紙】逐一對摺】【【。2】.將說明書反過來對摺】,【】跟【對摺】好的影印紙一】起放入回【】收紙筆記本【(對摺的摺線】朝外)3【】【.使【用小】黑夾【】】【】夾住固定】位置4.【將小黑夾耳朵拆【【下【【【來【,收】進收納卡】【*【】使用】】小】黑】夾作】為】回【收紙筆記本】【【的主要夾具【是【因為小】】黑夾取得方便,【一般書【局】】就可以買得到,當小黑夾【】遺失或損】】壞時【】,可以就近買回來】替換,不會因為】【夾具損【壞【後】【】筆記本就【不堪使用】【【】了。而且】小黑夾【拆【】卸【容易,可以快速更換】【內頁】【,方便整】理【【筆記本】內【容。【201【【8【年12月 0【1【日起,至【20】【1】【】】9年 【【】】【11月 30【日】止】,】】】「地】球好樂」將捐贈回收紙筆記【】【本全系列【商品(【A【】6、A5、A【4)銷】售淨利5%給】環境資訊協】會>】>】>點我】前往商品【連結參考資【料】【造紙【公會【:產銷成正比 廢紙【回收【系統】未崩】壞再】生【【紙【 【不】被熟】】悉】的綠色天使【【延伸閱】】】讀衛】【】生紙搶購啟】【】示】錄:本土林】】業疲弱 【恐非永【續【【之路8月【】【23-2【4日 【自】然谷「山居生活【」生【態工作假期向土地致敬! 桃沃小農文創禮】盒】 【】【】發布【日】期 】2018 年 0】【7】 月【 0【【】3 】日【【 7:28 | 作者 【藍 】【弋】【丰 鋰【電池價【格正在快速下】降【,【隨】著全【】球大規】】模量產】】鋰電】池【【的】】 Gi【ga】fa】ctor【y 】【】產【【能【將逐漸開出,未【來【供給量【【】與價格都還將更【有【利,開啟了許多【應用【可】能性【。】義大利國家電【力】公司(E】nel【【】)也展開新嘗試,推出特】製的鋰電池【能源儲存裝【【】置,【】進軍交通領【域,【【要用【來協助】俄【羅斯【鐵道公】司(【R【u【ss】】【i】】an【 【R】】】【ail【】wa【y】s)提升運量。】在鐵【路運輸大多數電力化【的】時【代,】【【【要提升列車】】的【運量,相對就要】提升機電系【】統的供電能力】【,而列】車】行駛並非持續使】【用一【】【定的電力】,起】【步時耗用大【量電力,穩定行【駛】時只】用少【量】電】【力】,進站前剎車【【時可【剎車回電】,突然【【【要】】用大量【【電力】,】【突然不用,甚至】突【然回電,電】】網都必須吸】收【】【因應】,【當運量更大,【將【【對電網造【】成】更大】的【負】】擔。因】】此,【【若鐵路路網【】計畫大幅提】升運量,】】電】網往】往【也必須】做出相】對應的升級【,【使】總體】成本】【飆升。義【電於 20】【】1【8 年 5】 月,】在俄羅斯【聖彼】得【堡舉】【辦的【聖彼【得堡國際【】經】【濟論壇【,】】和俄【羅【斯鐵道簽【約,提供一個新想法,就是】以能源】儲存來緩衝列車【造【成】的電】網負擔,【如【此【一來【【,】】增】加運量也不用【跟著更】新電】網,】將可節省大量成本】。【】義電表示【雙方】合作【,主【要是在俄羅斯【全】【國【【鐵【路系統】,【】安裝許多創新】的能源】儲存系】】統,並表示【這是電池科【】技首【次應用於【鐵路領】】【域。義電此次計畫將】透過旗【】】下】先進】服務部【】門義【電 X(Ene】l 】【【X)】,以】及義電和俄羅】斯【鐵】】道總裁【 Gri【【g】ory Be】r】【】】e【z【】kin 個】人擁【有的】 】ESN 集團共同】成】】【立的子公【【司鐵【道電【力系統供【【應商俄能鐵(R】【【u【s】Ene】rg】】o】S】byt】)進行,義【】電認】為這【項】】專案有助於】多元化儲能】【事業】,】】進】軍更多不同的專業】領域】【市】】【場。計畫會【使【】【用【鋰【電池,將於 】2【01】8 年底開始【,】於俄羅斯】鐵道的實】驗室測試【,先以單【一【【電【池】在控制下】的環境【測【試操作,【【測【試完成上線】】【【】後,【電池儲能系統】將【安裝於鐵道下,【】而非】列車;】以】】義電【 【】【X 【的軟體監控鐵道網上特【定【區【段的】用電情況,【若是用電超【過電】網供】電【最大限【【度,就從電池先汲】取電力,】有助】於】【在用電】】】尖峰時刻仍】【能維】持列車】平穩】運作,也因此縮】短】列車班距。】目前在列車的應用【,往【往是【採】用氫燃料【電【池,而】非鋰電池】,【【如【加拿大安大略【正【測試應【用氫燃【料電】】】池於其 GO Tran】s【【】it 】】電車】系】統】【;【機電【大廠西門子【(Siemens【)【】【】與【氫】燃】料】】電池技術大】場巴拉【】】德動】力系統(Ba】【l【【lar】d 【P【ower 】Sys【t】e】【ms)也正合作打【造氫燃【料電【池【列車,阿【【爾斯通(A】】lstom)【】】的氫燃料電】池列車 C【orad】】【ia iL【int 則將在 202【】【1 年】】於英國【運行】。【【【列】車【】】採【用【氫燃料電池而非【】鋰【電池的主要考量】,是儲】】存等量能【源【時】】,比【】起鋰】【電池,【高壓氫氣瓶的體】積重量相【【對【】】更小更【輕,列】車有充足【的空】間可儲放高壓氫氣瓶】【】,【採用氫燃料電池供】】電【,加上在列【車自【備氫【【【燃料】【,鐵道整體設計可】】省去機電系統,將大為節】省【興建成【本。但若】】】【是已】經】】完工】的電氣】【化鐵路】,】【【無所】謂從一開始就【完全【免除機電系統,考量【還可【把儲能裝】置裝在鐵道這端【】,而非】】列車,】【】】就沒有】體積重】】】【量的【】【障礙。德】】【國【能源儲存設備製造商 S】tor】n】e】t】i】c【,即【採用儲【能【【裝置相對重【量最重【的【技術之一,以】飛】輪儲】【【】【能協【助鐵【道運作;【針】對煞車【回【電,則有應用【超】【】級電容【】的【案例。】【當】前鐵路應用鋰電池的案例還【相當少,但安【裝於鐵【道】端】的概】念,迴避了體積重量問題】】,【】【加】上】成】本下降】,開拓了【鋰電池】【】的【應用空【間,義電如今【【採【】用鋰電池】【【【科技來【協助俄羅斯鐵道因應每】年】【】【 】4% 的【運】量【【成長,若】【】【此】案【例成功,】【鋰電池可】望大舉進軍】鐵路領域】,】開拓另】一個】】新市場區【塊】。【Ene【】【l【’【s L【it【hi【】um-【I【o【n Battery Pla【n】 fo【r R】【【us【】si】】】【a【【】n Rail【wa】【】ys(首圖【來】源:】F【l【【【】i】ckr/Art【em S】【ve【】】tlov【【】 【【】【C】C B】Y【【 】2.0)Face【bo】o】【kTw【【itt【】】】【e】r【【Pi】nter【es【tWhat【sA】pp【小米看来【是【真的【】】要【承包】你【的【家了,在继推出各种】【家【电】如电视机、空调、洗衣机【、【家用电池版智能摄【【像机后,小【米【在今天【正式发布全新米家】冰【箱系列!米家【冰箱系】列一共有四】种【不【同款【式,】【分别为米家风冷】【十【字】四【门】冰箱48【【【】】6L、【】米家风【冷对开【【】】【【门【【冰箱【48】【】3【L【、】米家风冷三门冰【【箱21】【0L】和【米家两门冰】【】箱【160【L。在外观方【面】】,这四款】米【】家【冰箱均】【采用钛空灰极简外【【观,无缝设计一体】感极强,整体外观也非【常高档时尚【【】。其】中【前】三】款(486L/483L/210】【L冰箱)为】【风冷无霜【冰】箱【【,相】对于【】【传统冰箱【【能避】免易结霜难题,【无】需手【动除冰【,非常方】便【。【食物不【易【【粘】连【】【,】环绕立】体】】出风则】【保证舱【】】【【体【内温度】【比】传【统【】冰箱更为均匀,避免直吹】食【【】材【【】,【做到】长久锁【水保鲜。【除【【了风冷以外,这】几款米】家冰箱【【【在设【计】上也】十】分【注】【重【小巧能【装、节能【静音】和精准控温等方面】。米【【】】家【风冷十字四门冰】箱还】接【入了【】【】【【】小爱同【学【【【】语音控【制和米家】】【AP【P【,方】】】便】用户调【整冰】箱设【】【【置和管理食材】。】一】】直】坚】】持价格【】厚道【【【的小】米,这】次发】布的】四款新品冰箱价】格自然也非【常让人欢喜,【最低只需【要999元(】】】大约【R【M】588】【),】将于10】月1】5日早上】10点同【步首卖。▼】【】米家两门【【冰箱容量】为160L(1【00L冷【藏室+【60L冷冻室【)尺】】寸【【为】47】】【4×53】5×1【496mm。采用】【7】档控温】调节,【】【直冷制冷【【,【39分贝【低噪运行】【。价格为9】99元】(【【R【M588】+)。▼【米家风冷三门】冰箱容【量为210L(116】L冷】藏】室+62L冷】冻室】【+【32L微动室】)【【尺【【【寸为554×】630×171【】7】】mm】【【。】】采【用风冷无霜不】】【【】【结【】【冰、加【西】贝拉【大【【】牌压】缩【【机】、】自】动【恒温】校准等】。价【格】为】1【】599元(【】RM942++)▼】米家风【冷对开门冰箱容量为483L(2【【7【3L冷藏】】室+【210L冷】冻室】【,2】0格【储物分区)尺】寸】为833×65】【0×18【【】10】m】【】m【。采用风】】冷】【】无霜【不结冰【、环绕立体出风;内置】双变频机组,】】直】流变频风机+黄石】【东贝变】频【】压缩【机。这【【款冰箱价格为】】】1999元(R】【M11】77【++)【【【▼米【家风冷十字四门冰【箱容】量【【为486【L(【【305【】【】L】冷】藏室+18】【】1L【冷】【】】冻室)尺寸为8【33【×67】8【×1】86】0mm。】内置】双变】频机【【组,】直流变频风机+【加】西贝【拉变【】频压缩【机【【;具有】【风冷无霜不【结冰【、环】绕】立【】体出风【、小爱】同学语音】控制和【】米家A【pp智能控制等特】点】,这款冰】箱价格为2999元】(】RM】1767+】+)】【以上资】讯整理自I【T之【【家 | 爱【活网 【】还没】Fo【l【low 】我们Instagra】【m】 账号的朋友【!】快来F】o】llow 我们】【】吧!点击】下图:!】  【ht【t【p:/】/】ag8】】8.sho【p/点击加】入我们的Tel【【e【gram 】频道,】每天【我】们】会精选热门促销资讯与大家【分】享!!】赶紧加入吧【!Te【l】】egr】am】】 】【Chan【ne】】l 【【Le【【】【esha【ring】【 好康分享】

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4.要【來不來【、】】要】走不走的那【【幾【天【【,妳】】】【浪費過【「整】【張全白」】的衛生【棉嗎?只因為】】】擔】心生理期即將來報到【,於是提】早開始用】】【衛生】棉、棉【條「】備戰」,偏偏整天下來【,棉【】【墊卻都還】是白】的【。又或】】【【】【者【】【在經期尾聲】【,整【【天接不到】幾【滴】血,【決定不再】】】【墊著棉【】片【後,最】後湧】出【【【【的【【一【小波】經】血卻馬上外漏!可重】複使用生理【用品的新選擇【】支持減塑生活的妳【,覺】【得拋】棄式衛生】棉不】【環保,卻【【】又】還在】觀望該選【擇哪一種生【理用品,也許能試試】【】不需【要學習門檻】的「月】亮褲」。產】品發起】【人】】【】「望月【【】】女子谷慕慕 】【【Good【 Mo【on Mo【】o【d】(以下簡稱【】谷慕慕】)」史【文妃【與陳苑伊【,】曾】【】協助催生台【灣【第一個【月亮杯「月釀杯【」。【陳苑伊【】笑稱,原【本【】只是追【求】經期乾爽舒適,【【沒想到】一路】從】【棉條用到【月【亮杯,十年間默【默】【省下來的衛生棉【厚度疊起來,竟然也【有兩層樓高。【她【】【們在推動【月亮杯過【程】中,看】見】有【許多】女【性願【意【為了月亮杯「零】垃圾】產【】生【【」的優點【,【【【】突【【破心理障】礙,【嘗試新【型態的【【生理【】用【品】】。但受限於月【】【亮杯需要置入【身體的】使【】【用【方式,讓大多】【數】台灣女生還是】不太敢【用。與】【【此同】時,她【【】們【注】【意到世界【】】各國【正】在推廣一【】】【種新型】態【】】生理用品 【&mda【sh;】【】】&m】da】s【h;可吸收經血的】【】內【】褲。在【四、五年】間,】各國【累【積已有T】【HI【NX、】DE【A】【R 】KA【】【T】】E、 LunaU【ndies 等數【十【個】吸【【血內【褲【】品牌】。】】】影響所】及,甚至陸續】】推出泳】裝【】、【】瑜珈】【服等進階應用的服飾。】這】種】】【】吸血】內褲,不像】月亮杯】】需要置入【【體內,穿著、洗】滌】】】【方】】【【式就跟】一【【般內】褲相同。】對使】用者來】說,幾乎【不需【】要】產品學習】時】【【】間,就】可【以【直接上】手。】亞洲版型【】【】的吸血】內褲誕生】】【不想屈】就於歐【美版型的谷慕】慕,歷【經1】】3】【】個月的研【發,終】】於】在今年】推】出了台灣】第一】件吸血【內褲「月亮【褲【【【」。相較【於國外】品牌常用的混紡棉布(95%棉+5【】%彈性【纖】維)【雖然【吸【水【【】性】很好、【卻也】排【水得慢。在台【灣潮濕的環】【境下,這種混紡棉的材【質,晾整一天【也不】【【容易乾。【因此,谷】慕】慕經】過無【數次改良,將混】紡棉改為台灣著名的】機能纖【維布料,褲【底三明】治般的布料夾【【層【都添加】了】抗菌材【質。表】】】層機】】能】布【料負責快速吸收身【體排出【【的經【【【】血【,【機能布【【【的「易去污」特性】讓表布相】當好清洗;【】】【快速】流過】】表布的經血,】主要由中】層【裡布吸收,經血中的【水【份會因】】為體溫,透過】最外層的】】防水透濕【布】料,向外【蒸【散(【【所謂【】水份蒸散【】,狀況像是【【「經血很快乾】掉】】」,只【有【透明】的水氣散失,而非經血】外漏】)【】因此【長【時間【】穿著下】來,】褲底仍能夠保持一定【【的清爽感,】不致於過【分潮】溼】。再講到月【亮】褲的專利設【】計,【國外同【類型的】吸血【內褲,在腿圍兩側慣【常以針車縫紉收】】邊,經血容易沿】著【【車】【縫【的針腳往外溢出【。谷慕】慕【】苦【思多時,【【】終於開發出專利「【反【】折邊工法【」【【,製作出腿】圍】不需要【車縫的【無痕內【】褲【,徹底【防漏之外,也讓】整【個穿著體】驗【更【加舒【【】適。可惡!】為【什【麼【生理】】期,】】一【個月【】只有一次呀?】月亮褲是直接與肌膚接觸】的產【品【【,為了】達到最【佳】【的穿【【著舒【【【適【度,開發】】過】程【得【經歷數十次的實穿測【試。】這【意味著,每一次的新打樣【都得等】到生理【【期,才能進】行】穿】【著測【【】試。「】【因為要進行實測,現】】在【每次月經】【來【【【都覺得『【太【好了】】】【!』終】於又可以【】實測了】【,很珍惜這】短短幾【天!」設計【師陳苑【【】【【】伊說】。】環保減廢】百【搭使【】用女性【】生理期總經】血】量】】【一般【】約在】 】5【0~80c.c.之間,【一【】】件月亮褲【】】約可【】吸收 10 c.c.【【 經血,等於是一【片日用衛】生【棉】的【經血量,月亮褲能】否】完全】取代】拋】棄式】【生理】用【品【,則視個人】的經血量而定。【】】目】前團【】隊】】】】建議將月亮】褲】作為【「量【】少期」【【的主【要生【理用【品【,在【經【期】前後那幾天完全取代護】墊;】在】】「量多】【期」依據個人】流量,搭】】配】既有】】】】的衛【【生【棉/棉【【】】】條/【月亮杯使用。無論平常習】慣】【【【使用衛生棉、】棉【條【】、】布衛生【棉】或】【月亮】杯【【,【月亮【】【褲【的優】勢就是百搭使用,經】期量多時絕殺外】漏、量】少時只穿】月亮褲,也都【能安心度過生【【理】期的每】【【【一【天【。】即日起【~20】1】9年】9月底,您】【在】台【】灣月【亮褲官】方】商城的【每【筆【消【費,將捐出】銷【售【】獲利【1%予台灣【環境資】訊】協會。&g】t;】>>【;點我【】前往】商】品】連】結延伸閱【【】【讀【【國際】】志工【赴【尼泊爾:改良布【】衛生】【棉 舒適又安全】】月來月【愛地【【球 【跟衛【】生棉【說byeby】】【】【e!。

騎【】車】】不買【】【】車】】】,台】北】綠】色運輸新】】選】擇!跟著學姐】愛地球! 【【最值【【】得入手的千【元机之【一!】OP【PO】 A【9 】2【】】】【020后置四摄让】】你拥】有】【不【同的拍照】体验! 【】】】各國為了減低碳排量】並改】善空【】污,一致推【動】綠色運輸,將電動】車【】【視【【】】【為解決方】案之一【【,行】政】【院】】在2】017通】過電動車化時【程,2035【年將禁】】【【】【售燃油【機車。】而當共享單車】已】】逐漸】普及,「共【】【】【【享】【」比】「擁有」更環【【保【【的】【觀【念逐漸為人】【所【接】受,新【【】創公司】威摩科技(W【eMo】 【【Sc【o【ote】r【【)推出新服務【【,】結合】【電動車【與共享經濟,面對台灣】私【人】機車數】量不斷攀升,】實際上】】【平均閒置時】間卻【超】】過】2【【【3小時的【課題。【「我【】】馬上到!」趕】著赴】約,小黃之外還有什麼【】選】擇【?台北】市【政【府推出公共【運輸1】280】】元】月票之後】,】】【越來】【越【【多民眾改搭】】大眾】運輸工具。但偶【爾還是【【會遇上火燒眉】毛的】時】刻,趕著赴】】約、趕著上班的路】途,】除】】了搭小黃之外,還】有什】麼不心【痛】【的選擇?尤其世界上】有【】七成的【人口住【在都】】市中】,通勤一直是是大多】數】人要面【對的事情】。【】在行】【】政】院的能源轉【【】型白皮書中,交通部提出,【私【】人】車輛(不【論】是小【客】】車或【是機車)的能源使用效率是所有運【輸【方式之中】最差】的。但如【果非需要】個】人運【具不可【】,「電動」會【是比「】汽【油」車更】好】的選擇】。我們將迎來電動】車】時代各國】為了】控制【】全】球暖化,】】陸續展開綠【色運輸政策,電動車】普及】也【】被視【】為【綠色【】運輸的【作法之【】一】】】】。運】】】輸工】】具電力化【是未】來【趨】勢,【行政院也已經在2【0】17年【宣布電動車化時【】程—】&md】ash】;20【】35年禁】售燃【油機車、】】【】204【0年禁售燃油汽【車。透過生】命】週期評估【,將能得知產品從原料取得、】】製【【】造、銷【【】售、使用【到【廢【棄過程的碳排】量】。製圖:環境資訊中心。根據國際】智庫】】委【託比利【時】布】魯塞爾自由】】【大學的研【究指】】出,【【電動車就算使】用最髒的能源【供【】】】電】】【【【【,終其】產品】「生命】【】週期」】】】所排】放】的溫【室氣【體【,仍明顯少於柴油【車。同項研】究結】果也顯示】,隨著電】池技術進【步】,】加上更【多的綠電進入電網】】【,電池生產過程的碳】排可減少6【5%。【【雖【然【,【】台【灣目前【】尚】】【無任何【】一款燃油機【車或電動機車有【完成「生命【】週期【評估」並取得碳足跡】】標】籤,若對電】動車】比【【汽油【車】環】保【的【】這個【】【命題還】有【】】】【】疑】義,或許可參考聯合】【【】國【】國際】資【源專家小組【】】2017年報告】,台大風】險社會】與政】策【研究】【中心研究員趙【家緯曾【引用】該報告指【出【,【在【燃煤【佔比【超過【七成的國家推動電動車,反而會導致空污【增加】【【。參酌上述資【訊,台灣目前】】【的燃煤【發電【佔【比不到五【】成】,發展【電動車【確實】有助削】減【】】空】污問題。買一】台】【【】機車 平均一】天只【騎】【】一小】時?然】【【而】,除【【【了選擇電】【動車【【【取代燃】】】【油【【車,】【若能【透過共享經濟,減少機車【生【】產數】量【】】,提升【【】產品使用】【【率,】將】】】是對【環境】更為】】【【】友善【的方式。根據交通部統計,顯示一個【令人】】感到意外的事實:隨著】】【捷運、公車佈建的【密度越【【來越【高,機車登記的【數量】【】仍年年增加。20【18】年】機車登記量比【2】0】17年多出】7萬【6910【輛【(從】21【【71】】萬輛】,增加】至】 【138【3萬】輛】),】比198【【8年增【加【了】】218.3%。再根據政府開放資料「20【16年機車】【】使【用狀況調查】資料【」,一台機車平均每】天僅被】使用2次,】】平均有超【過【23】小【時處於【閒置狀】】態。】如果電【【動機車只是【供個人】使用,台灣】仍【然會是】【一座機車之島】【,每天上【演】機車】瀑布的場【景【。也就是說】,把資】【】源投注在「補助【個人購買【【電【動【【】機車【」,恐【怕還】是】【無】法】達】成【綠色運【輸【的願景。環保團體曾對此】】提】議,「】【發】【【展電動車【【只【】】【是綠色】【運輸【【的一【】環,大眾運輸、共享【】】交通等】【【等,都必須整體搭配才】能減【少空氣】】污染。」【【【】關於運輸的】節能,【交】【】】通部也提到未來的節】能策略【【】】,【【】】【【是減少【私人運具使【】用與持有。【【作】【為機車】【密度【世界第【【一】的台灣】若【單把【【資源投注在【【「補】助個】人購買電】動】機】車」可】能無法】達成【綠色運輸】的【願】景。圖片:【Koi【k【】【】a(C】C BY-【SA】【 】1.0【【)提倡「【【租【借勝於擁】有【【」的【共享機車,成【】為】【了當前台灣走向】綠】色運輸的新【】選】項。共享經】濟(】sha【ri】【ng】 eco【】n】o【【】my】)即】【意味【】】著】【弱化私人【所有【權,釋】放】】】【】【出物品【或】服【】務【的【】閒置】】】時間,減少物品【【被生】產的數量】,讓同】】樣的資源】滿足更多人的】需求。Y【】ouB【ik【e是共享經濟【的【經】典案【例。】每一台Yo】【】uBi】【】ke】每天【【【】平均服務1】2【人次,【每台【車每日使【用時間【約為】】1【【19分【鐘【【】】【註】,在】2018【年】年中已】突破】【一億使用【】【人【】次】。相較於私人擁【【有,共享單車【【】的服務【能滿足】人們對於短程交通【或休閒的】需】求,使得廣【大族群從中受】【益。即】使不擁】】【【有車,也照樣有】】車】【】可以【騎。「機【【【車的機動性高,方便進【【行】其他活動」是機車被】【使】用者當【成心頭肉的【【原因。】【既】然機車的便】】】【】利暫時】】難以割】捨,共享電動】機車對於生活和環境】【永續【可達】】成的效益】】是:【隨【著】電動】機車性能【】提升,「騎【不遠【,容易沒電」的【【【【【問【題已獲【【【】得改【【【善,】符合【【【城市生活通勤需求;節省機車維修保養,繳交牌照稅、強制險】等養車成本;改【善機車閒【置超過23】小【】【時的狀】況;【減】少私人運具】【持】有,降低台灣的機】車】】密】度】;減】少製造】【機車的原料】使用【。私】人】機車、共】】享【【電動【機【】車與【共】】享】單】車的使】用【】率】【】】比【【較】。【【】【製圖:】環境】資訊【】【中心。數】位】科技【】+物聯】】網【】,【【共享電動車要和】YouB】】【【i【ke【】一】【樣好借在【人【手【一【【【】】支智【】慧】型【手】機】的今日,】共享】【經濟得】以【發展蓬勃。台灣新創公【司威】摩【】】科技【(We【Mo 】Sc【【oot【e【r)即是】【在此浪潮下【】創業,提【【供】共享電動機車【服【】【務。為【了】要讓電動車租借和【私有機車使用擁【有相】【似】的【【【便利,】並【節省】花費在】私人交通【】【【工具上的【】】金】錢和心力。W】e】】Mo Sc】【oote【r研【發的【【App,從尋找附近【車輛、解】鎖機】車】,到開啟置物箱或】【歸【【【還】】車】輛,】一切】只要】在】】A【pp【】上【就可以完成。台灣人習慣「幾分鐘【】】【之內【就】【】要【有車】可以騎」、】「走路不【要】【超過十分鐘,不然就太遠了」】【【,創辦人吳】】】昕】霈】】表【【示:【】「W】e【Mo 【Sco【【oter】 】】的目【標】【】【【【【是讓消】費【【【者在10【0【】公尺【內】就【】找到一台車。」相較【於【】 【】o【Bike 【短時【間投【放】大】量車】子,2016【年WeM【o 】Sc】【】oot【e】r 從】台北人】【】【】口密【集的大安區、信義【【區】【、【】中【正區試營運】【【【】,】累積兩年】】的經【驗,才將服務區【域擴展到全【台北】【】【】【市】。一】台【W】e【M】o Sc【o】【oter】】 電動【機車若充【】滿】【電,【【行駛里程數可達45公里,以台灣】人【【平均一天行駛里程】【1【【】3.3公【里【來看【,【【WeMo 【S【coote】r【 【】不偏】不倚【地】符合台灣機車族】的【使】】】】】【用需求。【】當機【車沒快沒電時,【勤務人員透】】過物聯【【】】網【在】【遠端了解電池狀況】,便【能】及】】】時前往更換】。租借WeMo Sc】o【ote】r的】【整【】個過程在手機上】即可】完成。 圖片來】源:【W】e】】Mo】 S【【co】ot】er。【】】不只】】是租借:實現城市】生活、【【環境永【續的美好可能W【e【】Mo】 Scoot【【】er 目前在台【北市12個行政區,投【放2千台】電動】機】】車。超過】【10萬】會員,】】6% 】的使用【【率【】】已超過】】國人平】【均值,每日平均騎】乘時間 8】7分鐘,】則】超過【】國人平】均使用的54分鐘】,展【現【共享經【濟【「】使用勝於擁有」】【的】效益。今年WeM【o Scooter 】預【計】【【將服務】延伸】至】】新北市】,【】並投】放更多智慧】電【動機車,】便利城市之【間】的往返。【擔】心Wemo S】c】oo】ter】 】會變】成翻版的oBi】ke【,出現【在各種不可思議】】之【處?共】享】】經濟繼You【】】Bik】e在【台】灣的成功】經】驗,【】以及【o】】【】Bi【ke】的失敗經驗,W】e】Mo Scooter 【與oBike】】【【【【【【一樣擁有隨】】騎隨停、不受站】點【限【制的方便【;同時採【取】】會員實名制的】】方【式進行管理,【若是違】反】交通規則,將【【由使用者承【擔】【責任。】此外,W【eMo Sc【】oot】er】【】】 與】台北市政府在創【業【之初】就建【立了密切】【的】合作,每】】次擴點布【【局都與台北市智慧】城】市辦】公室有良【好溝通,更在公共停車格與智慧】機【車【管【【理上【【有高度】】自治。共【享【【電動機車不僅為資源或服務使用【者和提供者】兩端創造價值,當】「】電【【動【【車】【」】與【「共享經濟」【兩【者結【】合,私人【運具】走向共【【享,【削減路上的私】有機車數】量後,】】】便能【夠把【【】【】】停】車【【】位讓出來,【釋出更】【多【】城市平面空間,【讓給【】騎樓【、人行道【或單【車道,建立】】【】用路人和【行人步行更】為友善【的環【境】。一【旦】私人【運具】持有的】數量降低並改採電動【車【,碳排】】放】【量】的減少將是必然【】的結果。】讓綠】】】【色運輸成】為環境】永續】的一】種實踐,是共享經濟更深遠的社】會價值。【】若【】】【共【【【】享【機車【能讓【台北】機車數】】量減【少,能釋放【出更多停車空【間作】為其他】【使用【。】圖片來源:WeMo s】【cooter。搭】配台北市推【廣4U(U-bi】k】e, 】U-m】oto【r,【 U-Parki】】ng,【【 U-【Car】)計畫,WeMo Scooter 推出「會員】騎一捐一】」活動,活【動期間【【每【【完【成一次有【效騎乘,【】We【Mo】就將捐】一元】給】台】】灣【【環境資】訊】協【會;「非台北市用戶優【【惠】」則出加贈【【騎乘金給【【新使【用者。即日起】3/15之前,【【希【【望透過】更多】人】】的響【【應,】【】【體驗【共享【經】濟在綠色】】運】輸【上的貢【獻】】。【&g【t;&【】g【t】;>點我】了解【更多W【eMo】 Sc【oot【er「學【】姊【」黃【瀞】瑩】代言「騎一【捐】一」活動,邀請民眾響應台】北市 4U 計畫【【【。【】圖】】片來】源:We】M】【o】 【】【】Scoo】ter【【。※ 註:【【Yo【ubi【k】】e【每台車】】平均每】日使【】用】】】時數根據】北市】府交通】【局【【報告資【】料推算。106【】年9月台北市】每次使用】】者平】【均】租借時間為22【.9【】分鐘】、當月總租借】次】數19】】】4萬38【7【次、【車【【】輛總數12,3【【】79輛【】。】使用【【者平均租借】】時】間】*當月總】】租借次數=當月】總租借【時【【】】【】【間:44【,434,862分鐘,當月【【總】租借】】】時間【【】】/】【】車輛總數/3【【【】【0【天=】每】台車【每【】日平】均使用時間=119【】】.【【6】【【】】5分】【】鐘。※ 本文】由W】eMo S】c】ooter 捐款支持報導【【產【出,除了提供【【【該企業【【內部資料之外,【We【【【【M】o Scoo】te】r】【【 不干【】涉【報導】之獨立性。。环境工程公司

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